OTOMOTİV Dünyasından...

İşim Otomotiv sektöründe olduğu için... Burası benim için ayrı bir yer...

FİKİR KENTİ - Son Durum ...

31 Ocak 2008 Perşembe

Otomotiv Markalarının Hikayeleri...

RENAULT: Kübist baklava sekli
Renault baklava seklinin bulunusu 30'lu yillara dayaniyor.Amblem klasik ve durgun sekli ile gelecegi simgelyor. 1992 yilinda küçük degisiklerle, su an bütün Renault'larda kullanilan yeni bir tasarim yapildi.


PEUGEOT: Aslanin gücü
Peugeot'un asli isi testere ve tEstere levhalariYDI. Bir aslan gibi "güçlü"sloganiyla satilan bu ürünlerdeki aslan amblemini Fransizlar, daha sonra ürettikleri arbalarda da kullanmaya basaldi.

MERCEDES BENZ:
Daimler Chrysler ile ortak calisip bir araba yapan CARL BENZ
isim bulamayinca bir tek kizi olan MERCEDES-BENZ in ismini bu arabaya verir.

MERCEDES : Hirsizlarin en çok ragbet gösterdigi bir figür.
dünyada en çok taninan markalar arasinda yerini alan Mercedes'i, üç ayakli yildiz figürü, markanin kara, hava ve sudaki,gücünü tanimliyor. mercedes ambleminin mucidi Daimler. Mercedes emblemi, dünyada en çok taninan marka olmanin yani sira en çok çalinan figür olarakta ilk sirayi aliyor

CITROEN: İsmi ne demek bulamadim.
Logosunun çok enteresan buldugum bir hikâyesi var.
Citroeni yapan bu kisinin asil amaci o zamanlar mercedes gibi büyük firmalara kafa tutmakmis. Sirf bunun için yaptigi arabada çok siradisi özellikler varmis. Adam öyle bir yapmiski mesela yaptigi otomobilin 4 tekerleginden herhangi biri çikarilinca araba diger 3 tekerlek üzerinde çok rahat bir sekilde hareket edip yoluna devam edebiliyormus.(Gercektende su an kullanilan citroenlerin 3 teker üzerinde bile ilerleyebildigi söyleniyor. Hatta Istanbulda citroeni olan biri herkesin gozu onunde denemis bunu. Ama ben inanmadim)Neyse ayrica bu arabanin muciti yaptigi arabasinin maksimum hizdayken bile virajin sertligi ne olursa olsun hiçbir virajda hiçbir sekilde kesinlikle savrulmayacagini idda ediyormus. Ve öyleki söyledigi o maksimum hizda diger otomobil sirketlerinin arabalarinin savrulmamasi imkânsizmis.(mercedes bile savruluyormus). Ardindan bu adam soyledigi o lwbiri olursa o kisi arabadan sag çiktigi takdirde o kisiye bedava araba yapip verecegini de idda edip herkesin dikkatini çekmeyi basarmis. Bu derece guveniyormus yaptigi arabaya. Vel hâsil kelam epey bir insan denemis ama savurmayi basaramamis hiçbiri. Sonunda bu adamin oglu denemeye karar vermis. Oglu da askeriyede ÇAVUSMUS. Adamin oglu denemis ve savurmayi basarmis. Ama sonuçta savrulmanin etkisiyle çok feci sekilde can vermis. Adam gunlerce uzulmus aglamis. En sonunda oglunun anisina oglunun askeriyedeki rütbesi neyse artik( çavus) rütbesinin isaretini bu arabaya logo yapmis . Fransizlarin çift açili çavus amblemi, daha önce baska bir Citroen ürünü olan dili çarklarda kullaniliyordu... 1919 yilinda arba yapimina baslayan Fransizlar, ürettikleri ilk arabalarinda da çift açili amblemi kullanmayi uygun buldular


OPEL: Kurucusu
ADAM OPEL in ismidir.
Opel, öncelerisadece dikis makinalari üretiyordu... 1899 yilinda araba üretmeye baslayan Opel, ambleminde tekerlek içinde simsege yer veriyor. Amblemdeki tekerlek güveni, simsek ise hizzi simgeliyor.

SUBARU : Japon yildizi
Subaru'nun amblemi, 6 Japon araba üreticisinin birlesmesi ile ortaya çikti. Oval içindeki 6 yildiz, bir araya gelen firmalari sembolize ediyor.

BMW: Bayern Motor Werken.
Yani Bayern Motor Waken demek Bayern Motor Sanayi Sadece fabrikanin isminin bas harfleri verilmis.
BMW'nin amblemindeki mavi beyaz renkler, Almanya'nin Bavyera eyaletinden geliyor. 1929yilindan bu yana uçak ve motoru üreten BMW, amblemdede üretime uygun lastik içinde dönen pervane figürüne yer veriyor... daha sonra araba üretimine baslayan BMW arabalarindada ayni amblemi kullanmayi tercih etti.

AUDI:
Amblemdeki dört yüzük araba birligi için bir araya gelip ittifak kuran dört firmayi simgeliyor. Audi ismi, firmanin eski yöneticilerinden olan mühendisAugust Horch tarafindan verildi... Markaya kendi ismini vermeyen Horch, Latince'deki karsligi olan Audi'yi buldu.

FORD: Kurucusu HENRY FORD un ismidir.
Mavi plaka üzerine süslü püslü harflerle yazili Ford, nostaljik bir geçmisi animsatiyor. 1903 yilindan bu yana kullanilan Fordd ambleminde, geçici bir süre için Köln Katedrali'nin silüeti yer almis.

WOLKSVAGEN :
Vw amblemi Porsche mühendisi Franz Xaver tarafindan bulundu. Ekim 1948 yilindan bu yana markanin iki harfi Almanya'nin Wolfsburg sehrini sereflendiriyor.

TOYOTA : Müsterilere sevgiler
Japon firmaninn kurucusu Kirchiro Toyoda, 1937 yilinda üçlü elips kombinasyonu ile güçlü markasinin amblemini olusturdu.Elipsler, araba ile müsteri rasindaki sicakligi, ekip ruhunu ve modernizasyonu temsil ediyor.

VOLVO :
İsveç'in savas tanriçasiVolvo arabalarini, Isveç'in çeligini sembolize eden daire ve ok süslüyor.Amblemin yaraticisi, demir silahlarla donatilmis savas tanrisi Merih'i simgeledigi figürde, ayni zamanda markanin saglamligina isaret ediyor.

SEAT: Ispanyol'un S'si ilham verdi.
90'li yillarin basinda VW ile birlesmesiyle Ispanyol araba yapimcisi, VW amblemin üstüne prestij, ilericilik ve dinamikligi simgeleyen büyük S harfini yerlestirdi.

MAZDA : Mahkeme karariyla yeni amblem
Renault'a büyük benzerligi nedeniyl, açilan davayi kaybeden Japon araba üreticisi Mazda, yeni bir amblem olusturmak zorunda kaldi. Mazda, kanatlarini açmis bir kartal figürünü amblem olarak kullaniyor.

JAGUAR : Hizli kedi
araba ve kedi. Güç ve zariflik. Jaguar, arbalarindaki ziplayan kedi figürünü, meydana gelebilecek kazalarda, yayalarin yaralanma riskini azaltmak içn degistirdi. Firma, ürettigi yeni modellerine jaguar yerine, jaguar resimli bir plaket monte ediyor.

FERRARI : Hediyelik beygir

İtalyan kontesin 1923 yilinda firma kurucusu Enzo Ferrari'ye hediye ettigi at maskot, Ferrari'nin amblemini teskil etti. Amblemdeki ana renkler sari ile kirmizi, firma sahibinin yasadigi komsusehir Modena'yi ve yarisa olan sevgiyi simgeliyor.

PORSCHE : Suebyali'nin gururu
Porsche amblemi, 1952 yilindan bu yana Suebya milliyetçiligini öne çikartan simgelere yer veriyor... Amblemdeki siyah at, Almanya'nin Stuttgartsehrinin armasindan. Geyik boynuzu ilekirmizi-siyah çizgiler ise almanya'nin Württemberg köyünün flamasindan alinti.

NISSAN: Günes ve dürüstlük
Markanin, daire içine yazilmis ismi, günesin dogusu ile Japon bayragindaki beyaz zemin içindeki kirmizi noktayi simgeliyor.Amblem, dürüstlügü ve samimiyeti sembolize ediyor.

MITSUBISHI : Samurai erdemi
Üç kanatli baklava seklindeki amblemde, Samurai armasindan esinlenilmis. firmayi kuran iki Japon aile, tercih ettikleri amblemin sorumluluk bilincini, centilmenligi ve cemiyetler arasi uyumu simgeledigine isaret ediyor.
ROLLS ROYCE :
Sevimli emilyLüks marka Rolls Royce'un kaputundaki zarif sekil 1911 yilindan geliyor. Sekil, tasarimcinin sevgilisini temsil ediyor. Orijinal adi "Spirit of ecstasy"(yeniligin ruhu). Sekle, halk dilinde "emily" adi verildi.

CHRYSLER : Yeni arabalara eski tasarim
Firmanin kurucu ve sahibi Walter Chrysler'in istegi üzerine, 1998 yilindan sonra üretilen Chrysler modellerine 20'li yillardaki eski amblem takilmaya baslandi.amblemdeki daireler lastigi, simsekler ise hizi simgeliyor.

ALFA ROMEO : Asaletin simgesi
Alfa Romeo amblem tasarimi, Italya'nin Milano sehri ile ülkenin soylu ailesi Viscontietrafina dönüyor... Kirmizi haç soylulugu, beyaz zemin halki ve köylüleri simgeliyor. Taç giymis engerek yilani ise soylu Viscoti ailesi'nin armasindan alindi.

FIAT : Özüne dönüs
Fabrica Italiana Automobili orino. Gerçek ismi uzun oldugu için firma sahibi kisaltmayla firmanin marka ambleminiolusturdu. basit amblem 60 yil aradan sonra 1990 yilinda defne agaci çevreli daire içine yerlestirildi. Amblem firmanin uzn geçmisini ve spor alanindaki basarilarini simgeliyor.

SAAB : Anka kafasi
Isveç araba yapimcisi amblemde vatan severligini ortaya çikartiyor. Amblemde, firmanin merkezinin bulundugu Schonen eyaletinin amblemindeki taç giymis "anka" kafasina yer veriliyor.

LANCIA : Mizrakli amblem
Direksiyon ile bir bayrak Italyan arabasi Lancia'nin bütün zarifligini ortaya çikariyor. Mizrak seklindeki amblemin, firmanin kurucusu, yarisçi Vinceno Lancia'nin soyadi ile iliskili. Italyanca Lancia'nin Türkçe karsiligi mizrak anlamina geliyor.

SUZUKI : Logosu için yarisma düzenlendi.
Suzuki amblemi,300 güzel sanatlar akademi ögrencisini katildigi bir tasarim yarismasiyla ortaya çikti.Firma yetkilileri, "Uzlastirici" bulduklari büyük "S" harfini,yüzlerce amblem arasindan seçti. Amblem, 1961 yilindan bu yana Suzuki markasini temsil ediyor.


30 Ocak 2008 Çarşamba

Seat SALSA

Cenevre'de sergilenerek büyük ilgi gören Seat Salsa bu kez bir arazi aracı olarak Salsa Emocion adıyla sergilendi. Daha geniş dingiller ve bunların ucundaki arazi tipi tekerlekler aracın genişliğini ve yüksekliğini arttırmış. 250 beygir gücünde 2.8 V6 24 V motoru sayesinde sıfırdan 100 km/s hıza 7.5 saniyede ulaşıyor. Son hızı ise 233 km/s. Beş vitesli otomatik ve ardıl (sequential) Tiptronic şanzıman direksiyonun üzerindeki düğmelerle de kullanılabiliyor. Motor kapağı bulunmayan Salsa Emocion'da bakım işlemleri için önde küçük kapaklar yer alıyor. Cam silecekleri hava sürtünmesini arttırmamak için ön direklere gizlenmiş. Arka camın üzerindeki kanatçığın içinde LED'li üçüncü fren lambası ve arka görüşü sağlayan bir video kamera bulunuyor. Ön plakanın hemen arkasında ise her türlü duruma karşı bir vinç var. Ön farlar kullanım koşullarına göre, örneğin şehirde, otobanda, kötü havada, parlaklığını otomatik olarak ayarlıyor. Arka farlar ise daha da ilginç. Farklı işlevler için ayrı alanlar yok. Aynı bölüm sinyal, fren ya da geri vites için kullanılabiliyor. Burada ayçiçeği şeklinde döner filtreler tıpkı diskolardaki renk değiştiren ışıklar gibi istenen ışık rengini sağlıyor. İçinde gelişmiş elektronik sistemler de bulunan Salsa Emocion'un içi bütünüyle su geçirmez malzemelerden üretilmiş.

Buradan Alıntıdır.

29 Ocak 2008 Salı

SRC Belgesi : Hususi Kamyonet Kullanıcılarına SRC Belgesi Gerekiyormu...

Peugeot Partner, Fiat Doblo, Ford Transit Connect gibi ticari araçları Hususi kamyonet olarak kullanan araç sahiplerinin kafasını kurcalayan SRC belgesi almam gerekiyormu sorusunu araştırdım ve bu Forum sitesindeki bu konu ile ilgili soru ve cevapları aynen buraya aldım. Ulaştırma Bakanlığının bu konuda net bir açıklaması olmadığı için buradaki tartışmalar sorumuza bir nebze olsun cevap vermiş oluyor.

Benim düşüncemde Hususi yazan bir araca Ticari bir belge istenmesi mümkün değil...



Forum Sitesindeki Soru ve Cevaplar Şöyle :


*** Arkadaslar SRC konusunda bilgi sahibi olan varmı bu iş bizide kapsıyormu. Eger kapsıyor ise nereye ne sartlarla müracat edicez.

*** SRC olayı bizi kapsamıyor.. Yani C sınıfı bir araç kullanmıyorsanız size de bizede lazım değil.. Zaten almanın şartı; en az 3 yıllık minimum C sınıfı ehliyet olmak zorunda, Şoförler cemiyetine kayıtlı olunmak zorunda falan filan.. Bize yok arkadaşlar..

*** Bende öyle düsündüm aslında benim ehliyet B sınıfı ancak aracım Connect Combi. Biraz takıldım ne yalan söyleleyim kanunu buldum aslında epeycede bir okudum. Bazı arkadaslar bizide ilgilendirdigini söylüyorlar.

*** Yok abi yok bize yok.. Yani Connect'i ticari kullanmıyorsan yok.. Ruhsatta da hususi yerine ticari yazmıyorsa yok..

*** Sağolun İlgi ve alakanız için evet ruhsatta hususi yazıyor yırttık bu seferlik:) gerçi devletin vergiyede ihtiyacı var ama birazda zenginden alsa daha iyi olacak gibime geliyor.

*** Benim ruhsatta hem hususi hem ticari işaretli. Ama aracı ticari olarak kullanmıyorum ne olacak.

*** Yükle yakalanma o zaman.. Kim işaretlediyse onu, ona düzelttir...

*** Nasıl yük ? Bazen Carrefour'dan eve ihtiyaç alırız ve tatile giderken çantaları koyarız o kadar.

*** O yük sayılmaz.. Korkmayın.. Kimse sizden SRC sormaz..


28 Ocak 2008 Pazartesi

K Belgeleri Hususi Kamyonetlere gerekiyor mu?

Hususi Kamyonet (Peugeot Partner,Ford Transit Connect,Fiat Doblo gibi) kullanıcılarına 25 Şubat darbesi...


Özel kullanım için alınan bu araçlara, Ulaştırma bakanlığının hazırladığı yönetmeliğe göre K belgesi alınması gerekiyor.



K2 belgesi hangi araçlar için gerekli diye sorulan ve en çok da hususi kamyonetler (Gayri Ticari) için gereklimi sorusunun cevabıdır.

Ulaştırma Bakanlığı tarafından ticari araçların belgelendirilmesi için hazırlanan yönetmelik Cady, Kango ve Doblo tipi araç sahiplerinin canını yaktı. Bu modelleri tercih eden binlerce tüketici, şehir içi kullanım için 750 YTL, şehir dışı için ise 5 bin YTL harç yatıracak.K2 belgesi şartıUlaştırma Bakanlığı’nın özel kullanıma tahsis edilen araçların durumuna yönelik hazırladığı yeni uygulama, binlerce tüketiciyi mağdur etti. Hususi kullanım için tercih edilen Cady, Kango ve Doblo tipi araçlar için K2 belgesini zorunlu hale getiren Bakanlık, 25 Şubat tarihinden sonra trafiğe çıkacak sürücülerden bu belgeyi isteyecek. Eğer araç sadece şehir içinde kullanılacaksa 750 YTL harç yatırılması yeterli olacak.


Bu tip araçlarla şehirlerarası yolculuk yapmayı düşünen tüketicileri ise ikinci bir şok bekliyor. Çünkü şehirlerarası kullanım için K2 belgesi isteyen Bakanlık, araç kullanıcılarının 5 bin YTL harç yatırmasını zorunlu tutacak.

Kamuoyunu bilgilendireceğiz.
Yönetmeliğin binlerce vatandaşı mağdur edeceğini vurgulayan tüketici dernekleri ise tepkili.. Cady, Kango ve Doblo tipi araçları hususi kullanım için alan vatandaşların bir anda yüksek harçlarla karşı karşıya bırakılacağını söyleyen Tüketici Hakları Koruma Derneği Başkanı Ali Ulvi Büyüknohtuçu, konuyla ilgili basın toplantısı düzenleyeceklerini bildirdi.

Dava yolu açık.
Yönetmelikle ilgili binlerce vatandaşın tüketici derneklerine müracaat ettiğini kaydeden Büyüknohutçu, “Biz gereken bilgi ve belgeleri topladık. Vatandaşlardan gelen dilekçeleri inceledikten sonra yargı yoluna başvuracağız. Tüketici mahkemelerinin bu konuda bizi haklı çıkaracak bir karar vereceğinden eminim” diye konuştu.

Buradan Alıntıdır.

Bu Haberle İlgili Yeni Gelişmeler :


15 Ocak 2008 Salı

Detroit 2008 Auto Show Fuarı

Detroit Auto Show 2008 otomobil fuarı başlıyor.
Dünya devlerinin yarışacağı fuarda 2009 model otomobiller ve konsept araçlar yer alacak. Otomobil meraklılarının sabırsızlıkla beklediği fuarda özenle hazırlanmış standlarda görsel animasyonlar eşliğinde tanıtılacak otomobiller, estetik ve güç bakımından dudak uçuklatacak seviyelerde. Bundan 10 yıl önce hayal bile edilemeyen görsellikte ve güçte araçlar, seçkin sürücülerini bekliyor olacak.

NY Times tarafından bildirilen habere göre 2008 yılı için satışa sunulacak olan veya konsept olarak kalacak olan ilk tanıtımları Detroit Auto Show 2008′ de yapılacak olan 11 adet yeni modellerden bazıları şunlar:

Emeğine Saygı (Alıntı) : Sir Pavlow 'a teşekkürler.

Hummer HX1


Jeep


Mercedes-Benz GLK


Cadillac


Chrysler EcoVoyager

Chrysler EcoVoyager

Chrysler EcoVoyager


Dodge ZEO

Dodge ZEO

Dodge ZEO

John T. Greilick / The Detroit News

Resimler Buradan Alıntıdır...
Videolar ve Diğer Resimler Burada
Emeğine Saygı (Alıntı) : Sir Pavlow 'a teşekkürler.

8 Ocak 2008 Salı

İlginç Arabalar....





2 Ocak 2008 Çarşamba

Türk Otomotiv Yan Sanayi : Dünya Otomotiv Devlerine Parça satıyorlar...

Parçalar Türkiye'den,

Teklas, Porsche'ye fren sistemi satıyor, Mercedes ve Volvo'nun camı Olimpia'dan gidiyor. Dönmez, Mercedes, Scania, Chrysler'e debriyajı üretiyor. Cevher Döküm, BMW, Lombardini, Alfa Romeo, BMW, Mack, Saab'a transmisyon, egzost, şasi parçaları veriyor. Bosal Mimaysan, Land Rover Defender için egzost sistemleri ve susturucular üretiyor. İzmirli CMS, şu anda jant dünyasının lideri. Volkswagen Turan, Passat ve Golf otoların jantlarının tümümü üretiyor. Renault, Fiat Auto, Alfa Romeo'ya da jant satıyor.

Hedef sürekli büyüyor.

Otomotiv devlerinin üretim üssü olan Türkiye, oto yan sanayiinde de dünyanın en önemli merkezi oluyor. Sektörün 2007 cirosu 9.5 milyar doları buldu. Doğrudan ihracat rakamının ise 6.4 milyar doları bulması tahmin ediliyor. İhracatta hedef 2010'da 25 milyar doları yakalamak. Hedefin bu kadar büyümesinde otomotiv sektörünün üretimini bu yıl 1.5 milyon adede, 2010'da ise 2 milyona çıkarması yatıyor.
2010 yılında bu sayıya ulaşılırsa Türkiye, Avrupa'nın 4 büyük oyuncusundan biri olacak. Sektörün en büyük temsilcisi Taşıt Araçları Yan Sanayicileri Derneği'nin 241 üyesi bulunuyor. Bunların 58'si direk ihracatçı firmalar.


FirmaKime Satıyor?Ne Satıyor?
Cevher DökümAudi, BMW, Dacia, Fiat, Opel, Honda, Renault, Volvo, VWSilindir kapağı, jant, motor taşıyıcı, dişli
CMS JantRenault, Fiat, Alfa Romeo, Dacia, VW GroupAlüminyum jant
Standart ProfilOpel, General Motors, Fiat, Saab, Audi, VW GroupSızdırmazlık fitilleri
Beltan VibracousticBMW, Chrysler, Ford, Opel, Volvo, VolkswagenYağ keçesi, rulman, burç, motor takozu
MakoChrysler, Ford, Magnetti Marelli, Al-Ghazi TractorsOto elektrik aksamları
Arfesan ArkanChrysler, BPW, Bertocco, HaldexFren elemanları
Teklas KauçukPorsche, Dacia, Chrysler, Ford, Opel, Peugeot, Seat, Toyota, VW Kauçuk hortumlar, cam silecekleri
Dönmez DebriyajKavve, Sudais, Federal General, Soufyani Store, BMCDebriyaj disk, fren diski
Olimpia Oto CamMercedes-Benz, Volvo, Hymer, Mc-Cormick, JCB, PiloteAraç camları
Coşkunöz MetalDacia, Opel, Volkswagen, FaureciaPres parça, punta kaynak
Bosal-MimaysanOpel, Renault, Opel, Saab, General Motors Egzost sistemleri, şasi parçaları
Beşel BijonGF-Muck Trucks, MAN, Fuehauf, General MotorsBijon, somun, rondela
Denet CivataSherbrook, Byars, Norma, Reyher, BöllhoffCivata çeşitleri
Ege FrenRenault, Volvo, Meritor, Mack Trucks, VamcoFren çeşitleri
Federal MogulBMW, Chrysler, VW Group, Peugeot, Renault, Honda, VamoSegman ve silindir gömleği
Trakya CamDacia, Fiat, FordOtomobil camları




Haberin Devamı Burada